Quai 5 : 1er janvier 1938, création de la SNCF
Pour pénétrer sur ce quai, vous êtes invités à franchir la porte d’entrée du 88 rue Saint Lazare à Paris, siège mythique de la SNCF jusqu’en 1999.
De 1938 à 1950, la SNCF est confrontée à la Seconde Guerre Mondiale et à la reconstruction du réseau. L’industrie ferroviaire américaine et canadienne fournit à la France 1340 locomotives à vapeur, telle que la locomotive Mikado 141 R 1187, présentée sur ce quai.
Sur le réseau secondaire de la SNCF, c’est le temps des autorails et des omnibus alors que les Présidents de la République voyagent toujours en train à bord de voitures présidentielles. Ainsi, la voiture présidentielle PR2 exposée ici, a été obtenue en 1954 en transformant une voiture de 3ème classe. L’aménagement intérieur, un peu austère mais très fonctionnel, s’accorde aux codes esthétiques des années 50. Dotée d’un cabinet de travail, d’une chambre à coucher et d’un cabinet de toilette avec douche, cette voiture a transporté les Présidents Coty, Pompidou, Kroutchev ainsi qu’à de nombreuses reprises le Général De Gaulle.
