Quai 8 : de 1970 à 2010

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Turbotrain puis TGV : grande vitesse et avenir du chemin de fer.

Dès 1970, les ingénieurs inventent le Turbotrain mais la crise pétrolière de 1973 décide de la conception du TGV.
Aucune rame à grande vitesse n’ayant encore été réformée, il n'est pas possible pour le moment d’exposer le TGV à la Cité du Train. C’est pourquoi sont présentées plusieurs maquettes de TGV (TGV Duplex, TGV Eurostar et TGV Thalys) ainsi que le simulateur du record du monde (574.8 Km/h) pour revivre en 1 minute et 30 secondes le moment le plus rapide de l’histoire ferroviaire mondiale.