VOM FRANZÖSISCHEN EISENBAHNMUSEUM ZUR CITÉ DU TRAIN

Die 1960er Jahre

1961

Die Leitung der Abteilung Ausrüstung und Antrieb der SNCF trifft die Entscheidung, die 36 im alten Bahndepot von Chalon-sur-Saône enthaltenen Materialien zu versammeln.

1965

Der Präsident des AFAC (Association Française des Amis du Chemin de Fer), Daniel Claire, veröffentlicht ein von Michel DOERR geschriebenes Katalog, „Chemin de fer d‘hier pour un musée ferroviaire français“, das die Aufmerksamkeit der Société Industrielle de Mulhouse (SIM - Industriegesellschaft Mülhausen) und eines jungen Industriellers, Jean-Mathis HORRENBERGER, bekommt.

1969

Dieser gründet den Verein AMFCF (Association du Musée Français du Chemin de Fer), deren Ziel die Gründung und Entwicklung eines französischen Eisenbahnmuseums in Mülhausen ist.

Die SNCF, in Übereinstimmung mit dem Verkehrsministerium, akzeptiert den Vorschlag von der SIM.

Die 1970er Jahre

Das französische Eisenbahnmuseum öffnet vorübergehend seine Türe auf dem ehemaligen Gelände des Dampflagerhauses im Norden von Mülhausen.

Zu derselben Zeit fängt die Stadt Mülhausen den Bau von einem Gebäude an, um ein paar Jahre später die Sammlung der Materialien der SNCF dort aufzunehmen.

1971

1976

Das französische Eisenbahnmuseum zieht in den neuen Standort in Dornach, wo 52 Fahrzeuge der Sammlung der SNCF auf 6 000 m² Ausstellungsfläche präsentiert werden.

Die 1980er Jahre

Der Ausstellungsbereich bekommt sechs neue Schienen und das Museum erlebt eine Rekordzahl an Besuchern. Das Museum bekommt das Diplom „Prestige de la France“.

Die 1990er Jahre

Die Leiter des Museums planen große Bauarbeiten. Das Projekt enthält unter anderem den Bau eines neuen Ausstellungsbereiches, finanziert durch Hilfsmittel des Staates und der lokalen Bezirke.

1983

1995

Das französische Eisenbahnmuseum wird „Cité du Train“ ungenannt und bekommt ein neues Ausstellungsgebäude von 6 000 m² mit 27 Eisenbahnmaterialien, verteilt in 6 Themen.

2005

Die 2000er Jahre

Das historische Gebäude des Museums wird komplett neu gedacht und bietet nun eine chronologische Dauerausstellung über die Geschichte der Eisenbahn in Frankreich: „Die Gleise der Geschichte“. Sie wird am 29. April vom Präsidenten der SNCF, Guillaume PEPY und vom Präsidenten von Mulhouse Alsace Agglomération, Jean-Marie BOCKEL, eingeweiht.

2011

Die 2010er Jare

2013

Der Ausstellungsbereich der Cité du Train vergrößert sich um mehr als 10 000 m² mit der Gründung des „Eisenbahnpanoramas“. Dieser Außenbereich widmet sich den Eisenbahnanimationen und der Dauer- und Sonderausstellung von Materialien.

2018

Die Cité du Train wird zu „Cité du Train - Patrimoine SNCF“. Es ist heute das größte Eisenbahnmuseum Europas und empfängt jedes Jahr 100 000 Besucher.

CITÉ DU TRAIN

PATRIMOINE SNCF

2 rue Alfred de Glehn
68200 Mulhouse - France
+33 (3).89.42.83.33

message@citedutrain.com

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