Fourgon postal PAtf 40 558 (1933)

Le chemin de fer apparaît en France en 1827 et très rapidement les premiers wagons postaux sont mis en service pour transporter les lettres et les colis par le rail. La ligne de chemin de fer reliant Strasbourg à Mulhouse est d’ailleurs l’une des premières à bénéficier de cette innovation.

Le fourgon postal conservé à la Cité du Train date de 1933 et comprend deux salles : une salle chauffée pour effectuer le tri du courrier ainsi qu’une salle pour stocker des colis. Le tri du courrier s’effectuant pendant les trajets, ce fourgon peut transporter jusqu’à 6 tonnes de charge et entre 10 et 20 agents de tri. Il est radié en 1978 suite à l’essor de la poste aérienne et de la mécanisation du travail de tri.

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